El retraso en la entrega de un vehículo puede permitir resolver la compraventa y recuperar las cantidades abonadas cuando alcanza suficiente gravedad. Explicamos qué plazo tiene el concesionario, cuándo debe concederse un plazo adicional, qué ocurre con vehículos importados, reservas y financiación.
Si el comprador repara el vehículo por su cuenta, el concesionario no tiene que pagar automáticamente la factura. Explicamos cuándo debe darse al vendedor la oportunidad de revisar y reparar el coche, qué ocurre si el comprador acude directamente a otro taller, cuándo puede reclamar esos gastos y cómo debe actuar el concesionario.
La gestión de venta permite al concesionario vender el coche de un cliente a cambio de una comisión, sin adquirir la propiedad y sin responder de los vicios ni de la falta de conformidad. Explicamos cómo hacerla bien actuando por cuenta del propietario y el error que te convierte en vendedor: comprar para revender.
El aliud pro alio permite al comprador de un vehículo de ocasión esquivar el plazo de seis meses de los vicios ocultos y reclamar la resolución durante cinco años. Analizamos, desde la defensa del concesionario, cuándo un coche es realmente «inhábil» según el Tribunal Supremo y cómo desactivar esa reclamación.
Compras un coche con 90.000 km y en realidad ha rodado 150.000: has pagado de más y asumes averías que no tocaban. Los kilómetros trucados abren un doble frente: la vía civil y vía penal. Repasamos qué puede reclamar el comprador, cuándo es delito, cómo se detecta la manipulación y cómo defenderte si actúas como vendedor.
En el vehículo de ocasión, el margen se gana comprando bien. Repasamos cómo adquirir stock con seguridad jurídica: qué protección tienes según a quién compres, cómo verificar cargas, embargos, kilometraje y siniestros, cuándo encargar una peritación previa y qué debe recoger tu contrato de compra.
Llega al concesionario un vehículo aún financiado, con reserva de dominio a favor del banco. Repasamos qué es la reserva de dominio, qué implica para cada parte, los riesgos (incluido el penal) y la operativa segura paso a paso: carta de saldo, pago a la financiera, cancelación y transferencia.
«Te doy un año de garantía» es de las frases que más malentendidos generan en la venta de un coche. La garantía comercial se suma a la legal, nunca la sustituye. Repasamos qué es, en qué se diferencia de la legal, cómo redactarla bien y su diferencia con la garantía mecánica de una aseguradora.
En un juicio por vicios ocultos, quien llega con el mejor informe pericial gana. Repasamos, desde la posición del concesionario, qué es un informe pericial, por qué es la prueba clave, qué debe acreditar (defecto oculto, grave y anterior a la venta), cómo rebatir el informe contrario con un contraperitaje y cómo lo valora el juez.
